Especializados en compuestos y materiales para cables y alambres de PE, PVC, TPE, TPU y bajo contenido de humo y cero halógenos (LSZH) .
En edificios de gran altura, túneles de metro, centrales eléctricas de nueva energía y escenarios de complejos industriales, la seguridad contra incendios de alambres y cables está directamente relacionada con la vida, la propiedad y la confiabilidad del sistema.
YINSU Flame Retardant Company ofrece soluciones retardantes de llama personalizadas para clientes globales, que cubren sistemas de alambres y cables de PE (polietileno), PVC (cloruro de polivinilo), TPE (elastómero termoplástico), TPU (poliuretano termoplástico) y LSZH (bajo en humo y libre de halógenos) para cumplir con todos los requisitos de seguridad, que van desde la certificación de retardante de llama UL94 V-0 hasta la protección contra incendios EN 45545 para el transporte ferroviario y la IEC 60754 con baja toxicidad sin humo y halógenos. Requisitos de seguridad integral.
Material Uso común Tipo FR típico YINSU Retardante de llama N.º de artículo
PE HDPE, LDPE, LLDPE, fósforo rojo, libre de halógenos FR, PRP-950X , PE-XT- 20, YS-F22B , MCA-B
Cables de PE reticulados, masterbatch de bromo-antimonio MDH, ATH
Cables aislados de plástico.
Cables de alimentación con aislamiento de PVC y plástico, alternativas T3 / ATO T3 , T30
Alambres trenzados de aluminio,
Cables derivados prefabricados.
Cables aislados TPE, cables flexibles Fósforo orgánico YS-F22B , YS-9003
Cables aislados blindados
Cables para fines especiales de TPU Fósforo orgánico YS-F22B , YS-9003
Cables de alimentación para convertidores de frecuencia.
Otros Bienvenidos a consultar más detalles.
La espuma de poliuretano de alta densidad se enfrenta al 'triángulo imposible' de amortiguación, retardo de llama y resistencia. Yinsu Flame Retardant emplea un enfoque de doble tecnología: 'retardante de llama intrínseco (incorporación molecular de monómeros que contienen fósforo) + armadura superficial (capa retardante de llama de polisiloxano)', para mejorar simultáneamente las tres métricas de rendimiento, evitando así la degradación de las propiedades mecánicas asociadas con los retardantes de llama tradicionales a base de aditivos. La serie LEFP de materiales de espuma microcelular ya se está produciendo en masa y se utiliza en aplicaciones como cuñas para automóviles y traviesas de ferrocarril.
Los precios del bromo aumentaron 1.500 yuanes por tonelada métrica durante la semana y las presiones de costos sobre los retardantes de llama a base de bromo continúan aumentando. Con una oferta escasa y los fabricantes frenando las ventas, es más probable que los precios suban que bajen en el corto plazo; Las empresas transformadoras deberían centrarse en gestionar sus calendarios de adquisiciones y evaluar alternativas libres de halógenos.
El poliuretano para interiores de automóviles debe cumplir simultáneamente tres estándares: retardo de llama FMVSS 302, baja nebulización (≤2 mg) y bajo olor (VDA 270 ≤3,0). El sistema sinérgico de fósforo y nitrógeno limita la carga de retardante de llama a 16 partes, logra un LOI de 29 a 30 % y cumple con la clasificación V-0, al tiempo que reduce la contribución de compuestos volátiles, lo que proporciona un camino viable para el equilibrio de la formulación.
Para los paneles aislantes de espuma rígida Clase B1, agregar de 10 a 14 partes de retardante de llama de fósforo rojo puede reducir el valor FIGRA a menos de 100 W/s mientras se mantiene una tasa de celda cerrada superior al 87 %. En comparación con los sistemas basados en hidróxido de aluminio, esto resulta en ahorros anuales de aproximadamente $20 000 a $30 000 en costos de retardantes de llama. El fósforo rojo recubierto de plata está disponible tanto en polvo como en pasta, lo que lo hace adecuado para líneas de producción tanto manuales como continuas.
El blanqueamiento que se produce en la superficie de los productos de TPU retardantes de llama se debe a una mala compatibilidad entre los retardantes de llama de bajo peso molecular y el material base, lo que provoca migración y lixiviación. La hidrólisis del TPU a base de poliéster, las temperaturas de procesamiento excesivamente altas o los entornos de almacenamiento a altas temperaturas pueden acelerar este proceso. El uso de masterbatches retardantes de llama recubiertos puede bloquear eficazmente la vía de migración, resolviendo así el problema de la floración en su origen.
¿Por qué es tan difícil el retardo de llama del TPE? Plastificantes inflamables, mecanismos inconsistentes entre componentes multifásicos y migración de retardantes de llama: siete puntos débiles explicados de una sola vez. Comprenda los criterios clave para seleccionar retardantes de llama TPE/TPU y evite errores comunes como la floración del alambre, el blanqueamiento de superficies y las dificultades de procesamiento.