Especializados en compuestos y materiales para cables y alambres de PE, PVC, TPE, TPU y bajo contenido de humo y cero halógenos (LSZH) .
En edificios de gran altura, túneles de metro, centrales eléctricas de nueva energía y escenarios de complejos industriales, la seguridad contra incendios de alambres y cables está directamente relacionada con la vida, la propiedad y la confiabilidad del sistema.
YINSU Flame Retardant Company ofrece soluciones retardantes de llama personalizadas para clientes globales, que cubren sistemas de alambres y cables de PE (polietileno), PVC (cloruro de polivinilo), TPE (elastómero termoplástico), TPU (poliuretano termoplástico) y LSZH (bajo en humo y libre de halógenos) para cumplir con todos los requisitos de seguridad, que van desde la certificación de retardante de llama UL94 V-0 hasta la protección contra incendios EN 45545 para el transporte ferroviario y la IEC 60754 con baja toxicidad sin humo y halógenos. Requisitos de seguridad integral.
Material Uso común Tipo FR típico YINSU Retardante de llama N.º de artículo
PE HDPE, LDPE, LLDPE, fósforo rojo, libre de halógenos FR, PRP-950X , PE-XT- 20, YS-F22B , MCA-B
Cables de PE reticulados, masterbatch de bromo-antimonio MDH, ATH
Cables aislados de plástico.
Cables de alimentación con aislamiento de PVC y plástico, alternativas T3 / ATO T3 , T30
Alambres trenzados de aluminio,
Cables derivados prefabricados.
Cables aislados TPE, cables flexibles Fósforo orgánico YS-F22B , YS-9003
Cables aislados blindados
Cables para fines especiales de TPU Fósforo orgánico YS-F22B , YS-9003
Cables de alimentación para convertidores de frecuencia.
Otros Bienvenidos a consultar más detalles.
El poliuretano para interiores de automóviles debe cumplir simultáneamente tres estándares: retardo de llama FMVSS 302, baja nebulización (≤2 mg) y bajo olor (VDA 270 ≤3,0). El sistema sinérgico de fósforo y nitrógeno limita la carga de retardante de llama a 16 partes, logra un LOI de 29 a 30 % y cumple con la clasificación V-0, al tiempo que reduce la contribución de compuestos volátiles, lo que proporciona un camino viable para el equilibrio de la formulación.
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¿El PBT relleno de vidrio al 30% todavía teme la ignición a alta temperatura? Comparamos soluciones retardantes de llama bromadas, a base de fósforo y libres de halógenos, logrando UL 94 V-0 con 0,8 mm de espesor, GWIT 775 °C, manteniendo tanto la tenacidad como la estabilidad dimensional. ¡Esto proporciona una ruta de actualización segura y confiable 'retardante de llama libre de halógenos' para conectores automotrices y carcasas de relés!
La introducción simultánea de retardantes de llama a base de fósforo en los lados del cátodo y del ánodo (a través de un revestimiento separador retardante de llama y aditivos electrolíticos retardantes de llama) forma una barrera 'doble retardante de llama' para las baterías de litio. Los experimentos muestran que este enfoque aumenta la temperatura de inicio de la fuga térmica en baterías de metal de litio en 38 °C, reduce la temperatura máxima en 120 °C y extiende el ciclo de vida en un 30 %. Proporciona una solución escalable, de baja impedancia y alta seguridad para retardo de llama en paquetes de baterías de alta gama, cumpliendo directamente con los estrictos requisitos para retardo de llama de paquetes de baterías de vehículos de nueva energía en estándares como GB 38031 y las nuevas regulaciones nacionales europeas y americanas.
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